ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนไม่ถูกและข้อบกพร่อง และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความสมาคมกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การพนันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และผู้ครอบครอง Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับนานาชาติที่งามซึ่งสามารถออกได้ในลาสเวกัสเท่านั้น
มันราวรายการที่มีคำวิพากษ์วิจารณ์ที่ไม่ดีซึ่งทันใดนั้นกลายเป็นได้รับความนิยมในเลวทรามข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แต่ว่า LVGP มอบให้ผู้ชนะสุดท้ายและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เนื่องมาจากเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen บอกว่าเขาจำเป็นที่จะต้องพินิจพิจารณาที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งที่ดีที่สุดของปี แต่ยิ้มและบอกว่า: “มันเป็นการแข่งขันที่สนุกสนานฉันสนุกสนานกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูกาลในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกครั้งในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับในการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แต่ว่ากล่าวว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและคุณยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการจำหน่ายตั๋วของคุณ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดในการแข่งสำหรับเพื่อการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressคุณบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการแข่งขันชิงชัยในตอนต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” เธอกล่าวกับ AP“ฉันทราบดีว่าเราสามารถทำงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างเราเป็นสตาร์ทอัป”
การประลองนี้ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะเข้าสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการแข่งครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากยิ่งกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การแข่งขันชิงชัย
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่บางทีอาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับคนประเทศอเมริกาโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และกิจกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังผ่านการคัดเลือกตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิการุ่งเช้าของวันเสาร์เขาเกลียดชังสิ่งที่เด่นทั้งหมดและแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนตุลาคมและเพิ่งขยายชุดชนะโดยมากของเขาในฤดูกาลนับจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังการแข่งขันในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็เสร็จสมบูรณ์ฤดูแล้วโดยเหตุนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงแต่ชะลอการชนะครั้งต่อไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาบางทีอาจต้องการบางสิ่งที่จำต้องทำรอบๆแทร็กด้วยเหมือนกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันมีความคิดว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะมีผลให้พวกเขาเข้าใจว่าพวกเราทำอะไรในฐานะกีฬา เพราะเหตุว่าพวกเขาจำนวนมากมางานเลี้ยง ดื่ม มองการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำได้ทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (ชี้แจง) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการเห็นศิลปินโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปภายนอกและออกไปช่วงเวลาค่ำคืนที่บ้าคลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่เรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแต่ว่าไม่ต้องขับรถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งหมดเมื่อคืนวันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้ว LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในก.พ.จะดีมากกว่ากึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่อาจจะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันก็ต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เนื่องด้วยไม่มีเรื่องราวปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาเป็นการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราว 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมเชื่อว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แต่ LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดสังกัดถนนสาธารณะที่อยู่นอกจากการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนหนทางมาก่อน ฉะนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์ทำฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่จะสนามแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนๆโกรธทั้งสองฝ่ายมีความโอหังและไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนๆออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ขณะที่สนามแข่งขันกำลังถูกตรวจสอบเพื่อแน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. รุ่งเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงตอนเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกรุ๊ปในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ทำหน้าที่เป็นคำชี้แจงและพูดว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ที่ยังใหม่สำหรับเพื่อการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขอโทษในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับเพื่อการคืนเงิน เฉพาะคนที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสตามที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนใหญ่ที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในแคว้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อยู่อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังกล่าวว่าครั้งคราวสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้แต่การประลอง F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือน่าจะน่าแปลก
แฟนคลับหลายคนพบว่ามันเป็นแถวทางพิลึกในการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งท้ายที่สุดจะต้องใช้เวลาเก้านาทีในการชมรถยนต์ F1 แข่ง Strip
“การมองถอยกลับอยู่เป็นประจำ 20/20เราสามารถพูดมากกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรพูดมากกว่านี้ไหมโน่นยากที่จะพูดเชือนแชมอ” วิลมบอกกับ AP“พวกเรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนคลับได้รับคำสั่งให้ออกไปเพราะผู้จัดงานได้ขัดต่อข้อบังคับการว่าจ้างของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับชั่วโมงทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปนั่น F1 จำเป็นต้องหันความสนใจเพื่อให้แน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไร้ที่ติเตียน
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อสังเกตว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความชมรมกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อาศัยจำเป็นจะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 เย้ายวนใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แต่การปิดถนนและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านทานสถานะการณ์ก่อนที่ F1 จะมาถึงวิลมพูดว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับโรงเรียน STEM” เธอกล่าว“เรามีความยินดีมากที่สามารถใช้ธุระกรรมของพวกเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลประโยชน์ของชุมชน”
และขณะนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและเปลี่ยนแปลงใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้ยิ่งไปกว่านี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดียิ่งขึ้นมากF1 สิ้นสุดลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสในเวลาที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่ถ้าเกิดต้องการต่อไป จะไม่มีข้อผิดพลาดอีกต่อไป
